Dyskusja na temat wprowadzenia w Polsce obowiązku zmiany opon na zimowe zdaje się nie mieć końca. Padają różne propozycje, a każda z nich ma zarówno swoich przeciwników, jak i zwolenników. Na braku uregulowań tracą z reguły kierowcy, którzy tę prawną lukę wykorzystują i dość nieodpowiedzialnie testują wytrzymałość swoich letnich opon. Wydaje się natomiast, że nie warto pytać przede wszystkim, czy i kiedy w Polsce zostanie wprowadzony obowiązek zmiany opon na zimowe, zamiast tego, lepiej zastanowić się, kiedy odpowiedzialnie należy przeprowadzić tę wymianę.
Kiedy zmienić opony na zimowe?
Wielu kierowców zastanawia się, kiedy założyć zimówki. Pogoda w Polsce jest bowiem tak zmienna, że nie da się przyjąć jednoznacznego założenia, że zmiana ta powinna nastąpić w połowie października, na przełomie października i listopada, w połowie listopada. Wachania temperatur w tym okresie na przestrzeni ostatnich kilku lat były tak duże, że pytanie o to, kiedy założyć zimówki, wcale nie wydaje się bezzasadne. Obowiązek wymiany opon na zimowe w Polsce nadal istnieje wyłącznie w sferze projektów, dlatego kierowcy skazani są na swoje wyczucie i odpowiedzialność. Fachowcy radzą, że sklep z oponami noweopony.pl warto odwiedzić w momencie, gdy temperatura zaczyna regularnie spadać poniżej 7 stopni Celsjusza. Warunki na drodze przy takiej pogodzie stają się bowiem coraz niebezpieczniejsze, robi się ślisko, zaczyna padać marznący deszcz, a droga hamowania się wydłuża. Opony zimowe warto więc wymieć wtedy jak najszybciej, w innym przypadku ryzykujesz, że pogoda zaskoczy cię z najmniej oczekiwanym momencie. A kolejki do wymiany opon będą coraz dłuższe.
Jak działają opony zimowe?
Działanie opon zimowych nieraz porównuje się do masła i magnesu. Generalna zasada polega na tym, że opona zimowa wraz ze spadkiem temperatury nie twardnieje tak szybko, jak letnia. Poza tym w bieżnik zbiera śnieg i lepiej przyczepia się dzięki temu do śniegu na nawierzchni.
Zalety opon zimowych to:
– odpowiednia mieszanka gumy sprawiająca, że opona lepiej przylega do nawierzchni
– szersze kanały odprowadzające, do których dostaje się woda, śnieg i błoto; powoduje to lepsze odprowadzanie śniegu czy błota pośniegowego
Niestety z zaletami wiążą się również wady opon zimowych. Przede wszystkim chodzi o to, że opona zimowa w dodatnich temperaturach i na suchym asfalcie nie trzyma się już tak dobrze nawierzchni, jak dzieje się to w gorszych warunkach. Często kierowcy nie biorą zupełnie poprawki na tę charakterystyczną dla opon zimowych zmienność. Warto natomiast o tym pamiętać, szczególnie przy dynamicznie się w Polsce zmieniającej pogodzie. Do polskich warunków polecane są m.in. opony Michelin Latitude Alpin LA2 235/55 R18.
Ze względu na zmienną, zimową pogodę w Polsce, ograniczoną ilość dni ze śniegiem na nawierzchniach, warto wybierać opony zimowe, które będą zachowywały się dobrze także na suchym asfalcie. Producenci opon z roku na rok starają się coraz lepiej dostosowywać mieszanki gum do specyfiki polskich warunków. Tym bardziej więc warto śledzić ich ofertę.
